联邦航空管理局(FAA)于美国时间11月13日(星期五)解除了国家暂停前往美国的出行. 飞机在空中交通管制失败后再次获准起飞。 由一家通讯社报道的这一决定,并不意味着每次飞行都已恢复或恢复时间表.
对于旅行者来说,问题正在向航空公司发展:确认离境、可能取消和维持连接。 取消国家限制是回归正常程序后的一个单独步骤.
取消后仍报告有针对性限制
协调世界时11月14日02:24,424在贝鲁特.在018号运营通知中,联邦航空局报告了一些公司要求的暂停。 该公告为阿拉斯加航空公司提及了西雅图和圣迭戈,最高时间为协调世界时3小时;为联合及其子公司提及了纽瓦克,为德尔塔及其子公司提及了明尼阿波利斯,直到协调世界时0315年.
这些有针对性的限制并不构成新的国家暂停。 最后期限是公告的最后期限,不能保证这些时间的有效恢复. FAA在夜间维持协调线,并在协调世界时11点提供网络上的一个点.
FAA解除暂停,航空公司必须恢复航班
11月13日下午实行了冻结。 美国当局在空中交通管制网络中提出了通信问题。 因此,授权的恢复是几个小时前宣布的暂停的重大改变.
在此次升空之前,阿拉斯加航空已经警告过重新接战需要时间. 该公司在协调世界时23时11月13日下午3分在太平洋沿岸发表的声明中解释说,它不得不取消一些航班并窃取其他航班. 它建议旅客在抵达机场之前检查他们的航班.
本新闻稿在封锁结束前,可以衡量离境许可与重新建立业务之间的区别. 它没有规定恢复正常的一般期限。 因此,乘客必须检查自己的行程,而不是从国家许可中扣除他或她可以预定的时间.
阿拉斯加和夏威夷预测结转机会
阿拉斯加和夏威夷的旅行资讯页面提出了与这起事件相关的修改或取消政策. 在11月13-14日晚观看的版本中,覆盖了到11月13日购买的入场券. 最初的旅行日期是2026年11月13日和14日.
拟议的新旅行期为11月13日至16日。 公司规定,在原出境前必须更换或注销车票. 这些条件涉及这一特定政策:它们不能自动适用于与另一公司的保留.
同页请定期监测飞行情况。 公司的通知允许最后一分钟的更改,包括延迟,取消和门的更改. 对于连接乘客,检查应覆盖旅程的每一段.
屏蔽时已经存在例外
国家限制并没有造成所有线路相同的中断。 阿拉斯加航空在下午3点的位置表示,其阿拉斯加境内的航班和去夏威夷的岛际航线没有受到影响. 她说,已经在飞行的飞机继续飞往目的地.
这些例外情况解释了为何在全面暂停期间允许人员流动。 单靠他们不能证明已取消了对全国的限制。 相反,国家恢复离境的授权并不构成对在故障期间取消或修改的航班的个别确认.
因此,每次起程的确切状况仍有待与承运人核对。 在所咨询的信息中,没有为整个美国网络制定单一的回归正常时间表.
评论