预期的反弹没有出现。 在黎巴嫩,2026年夏季旅游季节的结束远远低于预期,尽管7月和8月出现了急剧回升. 8月份,贝鲁特机场的交通在一年中进一步下降10%,而黎巴嫩经济新闻界估计该季节的利润损失约为10亿美元。 这种反表现远远超过了酒店部门:它剥夺了外汇部门在三月战争后衰退中的新经济,减少了上千家公司的收入并削弱了能够快速支持消费而无需依赖银行信贷的少数引擎之一.

悖论是重要的。 餐馆里满是一些夜晚、频繁的海滩、节日的维护以及许多外籍人士的返回给人的印象是积极的夏天。 但这种可见的活动并不足以补偿自年初以来所积累的损失. 在2026年的前7个月里,贝鲁特国际机场的旅客总数约为275万人,而2025年同期的旅客人数为380万人,下降了27.5%. 然而,7月的旅客人数有722 313人,每月有强劲的改善。 数额仍低于一年前记录的793 367美元.

黎巴嫩旅游业:8月没有赶上年初

8月的数据证实了这一弱点。 与2025年8月相比,空中交通减少了约10%. 离境人数超过抵达人数约9%,而过境交通减少了12%。 这些数字尤其令人失望,因为一个月来,黎巴嫩旅游活动历来占很大比重.

然而,应当谨慎地加以解释。 并非所有通过机场的乘客都是游客. 其中很大一部分是黎巴嫩侨民、居民和商务旅行。 相反,旅行者人数并不衡量其平均支出或停留时间。 然而,交通的演变为总体趋势提供了足够有力的指标:夏季使得在春震后能够赶上来,而不会恢复所预期的数量.

截至8月底,机场官员报告说,每天有12 000至13 000人抵达,而从13 000至15 000人离境。 因此,7月和8月的出席人数接近上个夏季的水平。 问题主要在于复苏前损失的几个月.

3月的军事升级突然中断了2025年开始的恢复。 取消航班、向旅行者发出警告、认为安全风险高以及战斗进一步扩大的不确定性影响了保留。 即使局势得到部分稳定,部分需求也没有恢复.

旅游业有几个月的预期。 海湾家庭或欧洲游客取消在春季的停留,不一定会在7月情况好转时再次保留黎巴嫩. 他经常选择另一个目的地. 第一学期的损失不能仅仅靠数周的高夏季出勤来弥补.

整个经济损失了十亿美元

估计短缺近10亿美元,比仅机场统计数字更能衡量问题.

游客花费一美元,不会留在酒店. 它在餐馆,咖啡馆,出租车,汽车租赁公司,商店,私人海滩,休闲场所,活动组织者和当地生产者之间流通. 然后用一部分支付工资或供应商。 因此,旅游业在几乎没有银行信贷的经济中具有特别重要的推动作用.

自2019年金融危机后,这一影响更加具有决定性. 银行系统通常不再发挥经济融资的作用。 公司从自己的资源,新鲜美元或国外资本中进行大量投资. 因此,旅游支出是流动资金的直接注入.

其下降主要影响到那些通过预测高需求为夏季做好准备的公司。 餐馆和旅游机构在季节前雇用季节性工作人员、储存或工作。 当营业额低于预期时,这些费用就直接落在其边际上.

影响也影响到就业。 旅游业、旅馆和餐馆吸收了大量劳动力,特别是年轻人。 低季节限制了季节性雇用,减少了从小费到佣金的可变收入。 然后转由国内消费.

这一机制在2026年尤其成问题,因为家庭已经面临价格进一步加快的问题.

2026年的衰退改变了糟糕的夏天的范围

一个令人失望的旅游季节本来可以在迅速增长的经济中被吸收。 在目前情况下,这个问题正变得更加严重.

世界银行目前正在计划缩减2026年黎巴嫩国内生产总值的6.4%根据该机构的最新估计,2025年经济增长率约为4.2%.

转弯是残酷的。 在2019年至2024年间累计收缩接近40%后,黎巴嫩终于恢复了正增长. 旅游业是这一改善的主要动力之一,消费、侨民转移和投资复苏有限.

战争从3月开始,改变了路线.

世界银行认为,这场冲突会减少经济增长10.4个百分点面对没有新战争的情景 在这场冲击中,两个渠道起着中心作用:私人消费和旅游收入.

因此,糟糕的夏季不是衰退的边缘后果。 它是其发生机制之一.

通货膨胀进一步加剧了这一问题。 世界银行预测2026年为17.5%主要由于供应中断、运输和石油增长增加。 因此,旅游公司同时面临需求降低和成本高的问题.

一家餐馆在支付更多的能源,一些进口产品和运输费用的同时,可以接待较少的客人. 旅馆的入住人数可能低于预期,而其固定费用几乎没有变化。 因此,就学人数下降的速度越来越快,利润越来越低.

黎巴嫩仍然高度依赖旅游元

银行业危机使这种依赖更加强大.

在具有功能性金融系统的经济体中,糟糕的一季可以通过信贷分期摊还. 公司借来临时满足其需要,并在活动恢复时偿还. 这一机制在黎巴嫩仍然有严重缺陷.

自2019年起,大部分经济都以现金和新鲜美元进行运营. 来自散居国外者、游客和服务出口的收入直接支撑着这一流动.

旅游业提供了黎巴嫩无法轻易取而代之的资源:不产生债务进入黎巴嫩的货币.

这些流入有助于家庭和商业收入,但也间接地有助于公共财政。 每顿饭、一夜间、购买或服务都产生增值税、关税、税收或收入。 当国家面临额外需要时,更低的一季也会降低税基.

政府必须资助重建、与冲突有关的支出和公共服务。 与此同时,他受到公务员和军方越来越大的压力,要求提高工资和养老金,但远远低于危机前的水平.

世界银行在8月份继续报告说,在上半年,公共财政相对抵抗得比较好,因为总盈余估计为:2025年国内生产总值的3.9%但它警告说,收入、人道主义支出、重建和工资需求减缓,将对2026年下半年造成越来越大的压力.

旅游疲软恰恰发生在错误的时间.

海湾仍然是黎巴嫩为恢复而奋斗的盟友

游客的构成与其人数一样重要.

黎巴嫩侨民的返回有力地支持了活动。 她们往往有外币收入,并与家人、餐饮或闲暇生活在一起。 但他们的经济行为不同于外国游客在整个逗留期间留在旅馆的行为.

外籍人士有时有住所或与家人住在一起。 其部分支出采取直接赡养亲属的形式. 它对经济仍然很重要,但它不一定为旅馆业带来同样的收入.

正因为如此,专业人员仍然特别希望来自海湾国家的游客返回.

在接连发生危机之前,这个客户是黎巴嫩旅游业中最有利可图的部门之一。 住宿往往伴随着旅馆、餐饮、商业和休闲方面的重大开支.

与几个阿拉伯国家重新建立的关系为2026年更大规模的返回提供了希望。 冲突再起再次拖延了这一行动.

问题不仅在于外交。 如果旅行者担心领空被关闭、航班被取消或安全情况突然恶化,目的地可以有良好的政治关系,并仍然受到商业惩罚.

航空公司成为经济指标

空运说明了这一问题.

大多数航母已恢复在贝鲁特的运营,但一些欧洲大公司仍然缺席或维持减少编程. 这种情况并不妨碍进入黎巴嫩:中东航空等航空公司继续提供多条航线. 然而,它减少了选择、现有能力,有时也减少了价格竞争.

连通性是旅游业的基本要素.

旅行者如需改变行程、接受额外联系或支付更昂贵的机票,可选择另一个目的地。 国际公司和旅游经营者对联系的可预测性更加敏感.

这种情况还造成散居国外者与国际旅游业之间的差别。 居住在国外的黎巴嫩人可以接受更多的限制,回到他的家人身边。 与该国没有特殊联系的游客拥有数十种地中海替代品.

这就是为什么恢复空中交通并不自动意味着旅游收入的同等回收.

经济的风险 取决于几个星期的夏天

2026年的反性能最终显示出更结构的弱点.

黎巴嫩有相当的旅游利益,但其活动仍然极为集中于几个时期:夏季、年终假日和一些周末或节日。 这种集中使该部门特别容易受到安全危机的影响.

3月份的战争或警报可能损害对7月份的保留。 6月的升级可能导致大部分夏天的损失. 8月份几个星期的稳定已经不足以收回收入.

发展较少的季节性旅游——文化、宗教、农村、胃、医疗或商业——理论上将有可能在这一年中进一步分配收入。 但这种多样化还需要最起码的条件:稳定、可靠的空运、基础设施、电力、公共服务和国际知名度.

然而,旅游公司仍然自费承担这些缺陷的一部分。 它们为电力提供资金,支付高额的后勤费用,并在正常获得银行融资的机会仍然有限的经济中工作.

因此,部分由于国家的私人主动性和内在吸引力,该部门仍然具有竞争力,但经营成本高于许多竞争目的地.

2026年夏季的结果回顾了这个模型的极限. 当稳定恢复时,旅游业能够迅速加速复苏。 它也能够同样迅速地向经济的其他部分传递安全震荡.

接下来的几周将决定部分损失能否被秋天和年终假期所抵消. 专业人员尤其依赖安全局势得到持久改善并有较大的阿拉伯客户返回。 在夏季没有产生预期收入之后,年终预订现在将成为下一个具体指标,表明该部门有能力到2026年限制损失.