根据旅游和旅行社联盟主席让·阿博德(Jean Abboud)的说法,前往黎巴嫩的航班已经满了。 这些保留是2026年12月的一个令人鼓舞的信号. 然而,它们无法得出以下结论:与贝鲁特的所有连接都是饱和的,或者下一季将克服旅游专业人员的困难.
在11月10日的声明中,让·阿布德列举了几个主要出行城市,包括伦敦,巴黎,迪拜,利雅得,吉达和雅典. 他说,假日的定期航班达到了100%的预订率。 他谈到已经为今后的出行预留了机票,没有旅行者已经抵达黎巴嫩.
预计12月底达到高峰
专业经理计划从12月初起改善需求,再到月底达到高峰,活动期延长至1月初. 宣布的日历仍然是一个短暂的季节。 以节假日为主的流动可以支持销售,而不会确保今后几周的业务活动达到可比水平.
所提到的目的地说明了有关市场。 它们并不构成对现有席位的全面调查。 这些回报没有按公司、日期或频率分列的表格。 因此,不应对所有离开伦敦或巴黎或所有抵达贝鲁特机场的人适用100%的费率.
预订还不是旅游报告
三项措施必须分开:预留座位、乘客实际运输以及停留期间发生的费用。 第一项指标提供特定日期的申请资料。 另外两个只能在该赛季以及之后的资产负债表中确定.
同样的理由也适用于住宿。 前往黎巴嫩的机票并不自动意味着过夜的旅馆. 一些旅客可以由亲属住宿或有住宿. 如果没有关于停留和住宿时间的数据,从机票预订中扣除旅馆占用率或旅游收入为时尚早.
据报告,12月下旬还将增加航班以满足需求。 由于缺乏所介绍项目的承运人详细方案,其范围无法量化为总容量的一定增加。 商业化时间表和最后完成的航班将衡量这一贡献.
安全仍然是专业人员的要求
让·阿布德呼吁加强安全并打击破坏游客接待的盗窃、犯罪和行为。 它将这一需求与公司在以战争和不确定性为特征的环境中面临的困难联系起来。 它不认为预期出席是全面重组的保证.
接下来的有用内容是宣布的增援的详细时间表,然后是出勤数据. 晚上和停留时间将使我们能够了解这种需求如何转化为旅馆和其他旅游企业的活动.
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